Инженер-судостроитель CAD/Ansys – проектирование судов

Инжиниринговый центр разрабатывает грузовые, рыболовные и патрульные суда для российских верфей и зарубежных заказчиков. В компании используются цифровые двойники, сквозной PLM и гибкий график. Команда состоит из технологов, гидродинамиков, сварщиков, классификационных экспертов. Ведётся программа менторства и сертификации сотрудников.

Обязанности

- Выполнять полный цикл проектирования корпусов и надстроек – от концепта до РКД.  

- Строить 3D-модели в ShipConstructor, оформлять чертежи, спецификации, ведомости.  

- Проводить прочностные, вибрационные и гидродинамические расчёты в Ansys.  

- Подбирать конструкционные, композитные и коррозионно-стойкие материалы с учётом норм РМРС.  

- Разрабатывать технологию сборки, контроль допусков, согласование КД с производством.  

- Участвовать в заводских испытаниях и ходовых проверках, анализировать результаты, вносить корректировки.  

- Подготовить техническое обоснование стоимости, графики трудоёмкости, калькуляции металла.  

- Консультировать смежные отделы (электрика, механика, системотехника) по влиянию решений на массу и остойчивость.  

Требования

- Высшее профильное образование: кораблестроение, океанотехника, прикладная механика.  

- 3+ лет опыта в проектировании или строительстве судов водоизмещением от 500 т.  

- Уверенное владение ShipConstructor, Ansys, AutoCAD, MS Project.  

- Знание ГОСТ, ОСТ, МАКОП, SOLAS, MARPOL.  

- Навыки расчёта остойчивости, прочности, вибраций, общения с Классификационными обществами.  

- Письменный технический русский на уровне подготовки РКД, умение писать пояснительные записки.  

- Самостоятельность, умение работать в распределённой команде, готовность к редким командировкам.  

- Желательно: опыт композитных корпусов или арктических проектов, английский Pre-Intermediate+.  

Перспективы

- Работа над серийными и уникальными проектами – от алюминиевых катеров до ледоколов.  

- Вы сможете продвигаться в роли ведущего конструктора или эксперта-расчётчика.  

- Предусмотрено дистанционное участие в проектах при подтверждённом опыте.  

- Финансируются курсы NUPAS-Cadmatic, Femap, английский для морских инженеров.  

Ключевые результаты через 12 месяцев

- Сданы три комплекта РКД без замечаний регистрирующих органов.  

- Снижена массa корпуса на 4 % за счёт оптимизации набора.  

- Внедрена единая библиотека стандартных секций и крепежа в ShipConstructor.